三、中央監控臺
　　中央監控臺由P4計算機、17″顯示器、打印機、 100M 網絡交換機等組成。監控計算機可以監控任意一臺模擬器，監視窗口將顯示與被監視模擬器完全一樣的畫面，并實時圖形顯示其“五大”操作件--方向盤、離合器、腳制動、油門及手制動當前的狀態；另外檔位、喇叭、轉向燈、點火開關等的狀態也通過圖示表示出來。監控計算機可以查看聯網的每一臺模擬器當前錯誤操作的明細情況，并將訓練成績進行打印。
四、汽車駕駛模擬器計算機配置
配置:主機電源P350W，冠蒙945主板，CPU:酷睿2賽揚D 331 2.66GHz 內存容量:1G 硬盤容量:80GB 顯卡核心:獨立顯卡 七彩虹256bit

七、圖像
　　視景全部由計算機實時生成三維圖像。
　　被動駕駛功能對初學駕駛的學員來說非常有用，學員可以按照操作語音提示學習。購機單位也可以自行配置駕駛文件，選擇“一般道路”或者“高速公路”或者“城市道路”。
　　網絡訓練中，主控制程序最多可帶50臺駕駛艙，各模擬器可以看見其他模擬車輛，并可以看見其轉向燈、制動燈以及50米內的鳴號聲音。
　　通過模擬各種危險和交通環境，訓練駕駛員的心理素質和反應能力。

KYM-210型主被動式汽車駕駛模擬器部分訓練場景（第十代、最新型）

　　
八、功能技術指標
● 軟件增加
※ 界面儀表盤上顯示有:車速表、發動機轉速表、大燈、（遠光燈、近光燈、視寬燈）、轉向燈、安全帶提示燈、車門關閉提示燈、警告燈及機油電瓶燈等,與硬件配合，錯誤操作進行扣分并具有語音提示。
※ 界面顯示新增加:80度全新視角寬頻模擬駕駛、轉向、油門、剎車、離合器深淺進度顯示；檔位、訓練成績，后視鏡（左、右、中）、場景地圖顯示;與硬件配合。
※ 語言提示新增加:壓雙黃線，闖紅燈提示；并在每次駕駛訓練后系統自動給予評分即"成績優秀""成績中等""成績不合格"的提示音及字幕。
駕駛模擬軟件采用汽車多自由度數學模型，實現汽車轉向、制動和加速的逼真模擬；另外利用最新的計算機技術，實現真實的三維場景及逼真的聲音模擬。
1、駕駛模式選擇
單機訓練:單臺駕駛艙獨立訓練，訓練時候場景內部的其他車輛、自行車、行人等由系統根據交通規則及交通模型發出，模擬真實的交車、會車、跟車等。
被動駕駛:系統根據已經配置好的被動駕駛文件播放視頻以及操作語音提示，學員可以在沒有教練指導下按照汽車駕駛模擬器操作語音提示學習，學習正確的操作順序。被動駕駛文件可以自行配置，以便根據自己的特點配置出符合訓練大綱要求的被動駕駛文件。被動駕駛功能對初學駕駛的學員來說非常有用，如果學員沒有按照提示操作，系統將報錯并扣分。
網絡互動:通過中央控制臺可以最多連接25臺駕駛艙，實現聯網訓練，場景中可以看見其他駕駛艙所駕駛的車輛，并看見其他駕駛艙所駕車輛的轉向燈、剎車燈以及聽見其他車輛的喇叭。
2、訓練場景科目
訓練場景包括:
一般道路:場景中有鐵道路口、單行道、限定距離換檔等內容。
高速公路:場景中有超車道、行車道、出口等交通標志牌，車距確認、隧道、高速公路出入口等內容。
城市道路:場景中有立交橋、十字路口、丁字路口、環形島、環城路、行人橫穿道路等內容。
炫目道路:使學員在晴天強光照耀下體會行駛中車距的確認、會車觀察車輛與來車的位置關系、行人橫穿道路等訓練項目。
危險道路:危險場景中設置有行人突然橫穿公路、路口突然出現橫穿自行車、路口突然出現汽車、道路維修等危險狀況。
場地訓練:曲線穿樁、倒車移位、"8"字型路、直角彎路、蛇行路、就位停車、順心停車、斜位停車、雙邊橋、右單邊橋、左單邊橋、單凸橋、雙凸橋、橫斷路、騎越障礙、山區道路、坡道。
場地9項:通過連續障礙、通過單邊橋、直角轉彎、側方位停車、上坡定點停車與坡道起步、限速通過限寬門、百米加減檔、起伏路駕駛、曲線行駛。
3、訓練天氣選擇
學員可以選擇“白天”、“雪天”、“霧天”、“雨天”及“黑夜”，體會不同天氣狀況下的駕駛特點（例如，雪天路面極滑，霧天視線極其不好等）。
4、訓練車型選擇
學員可以選擇“桑塔納”、“吉普車”、“無級變速車（自動檔）”、“東風車”、“大客車”、“農用車”作為訓練車輛，在模擬器上體會不同車型的特點。
5、汽車駕駛模擬器其他車輛選擇
學員可以根據駕駛的熟練程度，分4種級別選擇場景內的其他車輛的數量，場景內最多可達60輛其他車輛，達到模擬逼真的交通流狀況。
6、界面顯示
檔位顯示，訓練成績，后視鏡（左、右、中）、逼真汽車儀表（車速、里程、發動機轉速）、場景地圖。在訓練過程中，通過雙擊鼠標，可實現正視圖像與俯視圖像駕駛之間切換，從而清楚的觀察車輛與路面的位置關系。
7、測試調整功能
機器是否正常，只要打開測試界面便一目了然。可作為學員模范教練操作曲線。
8、播放VCD
利用該功能，可以播放電子版本汽車培訓教學教材。
9、歷史記錄及錯誤明細
訓練完畢后，學員可以查看訓練過程中所出現的錯誤動作，并且可以將訓練成績及錯誤明細表作為歷史記錄保持下來。
10、復現功能
訓練結束后，學員可以以俯視的方式查看最后3分鐘的駕駛過程，從而仔細分析錯誤駕駛發生的原因，以便以后改正。
11、定時訓練
學員可以設定訓練時間，訓練時間一到，系統自動退出訓練界面。
12、操作錯誤檢測項目
系統對學員操作各操作部件正確與否進行判斷，如啟動時是否踩下離合器、闖紅燈報警等。與前面版本不同的是，區別判斷”離合器松得太快“和“發動機轉速過低”，并最新增加了學員在每次駕駛訓練后系統自動給予評分。
13、無紙化考試
無紙化考試采用標準化試題，題庫里共有11套試題（共1100道試題），可以隨機出題考試以可以依次考試每套試題。與現有無紙化考試系統最大的區別在于:無紙化考試試題集成在汽車駕駛模擬器系統之中，可以利用模擬器進行。
14、交通標志、標線及交通法規
交通標志、標線包括所有的禁令標志、禁止標線、警告標線、警告標志、指路標志、指示標線、指示標志。
交通法規包括:道路交通安全法、道路交通安全法實施條例、道路交通安全違法行為處理程序規定、道路交通事故處理辦法、道路交通事故處理程序規定、高速公路交通管理辦法、機動車登記辦法、機動車登記規定、機動車駕駛員培訓管理規定、機動車駕駛證申領和使用規定、交通違章處理程序規定。